碰见最好意思铁路｜十五载要津 两亿次抵达：海口东站的温度与速率

海口东站“椰城驿站”就业台。红网时期新闻记者 任洁 通信员 魏安妮 海南报谈在海口东站“椰城驿站”就业台前，搭客们正在商议新推出的“海南环岛漫游”主题旅游计次票家具。海口东站“椰城驿站”就业队队员王雪关注地先容：“计次票隐敝海口、海口东、好意思兰、文昌、琼海等环岛高铁沿线26个站点，让旅游更天真，真确已矣‘说走就走’的旅行。”据悉，这是铁路部门初度在海南推出旅游计次票家具，旨在鼓励旅游提质升级，为搭客解锁愈加天真、方便的深度游新样式，已矣海南环岛漫游。从2010年12月海南环岛高铁东环段通畅于今，海口东站已运营十五年，累计就业搭客超2亿东谈主次，单日最高发送量记载超4.5万东谈主次。十五年，见证高铁“重塑”海岛2010年12月，海南环岛高铁东环段通畅，海口东站应时而生。十五年往时，这座车站已成长为海南环岛高铁最大的车站，客运家具不休丰富，就业与开拓质地执续提高。海南环岛高铁全长653公里，东、西环两段连通成环，串联起海口、三亚、文昌、博鳌等12个市县。动车组绕岛一圈仅需4.5小时，显赫提高了岛内交通成果，带动了沿线旅游业与买卖蕃昌。海口东站站长唐咏林先容，海口东站搭客发送量已从2011年的316.8万东谈主次，增长至2024年的728.7万东谈主次，增长幅度达130%。末端2025年12月8日，该站本年已发送搭客663万东谈主次。当今，海口东站日均开行城际高铁38对，海口市域列车47对，比拟2011年日均仅开行城际21对，增长近300%。列车开行对数的增多，大幅提高了搭客出行成果，高效隐敝全岛。革命不休，打造贤慧车站样本海口东站的发展史，亦然一部技艺革命史。2018年11月，电子客票最初在海南环岛高铁海口东站试点，搭客通过检票闸机速率提高3倍傍边。如今，这项功能已隐敝宇宙铁路，“纸质票”时期断线风筝。2019年7月，海口东站以公交化方法开行海口至交意思兰两边向市域列车，以速率快、大运量、停站密的特质，打造“海口半小时铁路公交圈”。2021年4月，一列CR300AF型回应号动车组从海口东站启程，初度在海南环岛高铁运营，记号着回应号登上海南岛。2024年6月，海口东站的海口市域列车推出扫码搭车就业功能，扫码搭车仅需3秒傍边，真确已矣“随到随走”。2025年3月，海口东站实施公交化启动决议，车票按当日使用一次有用推论，逢周末、节沐日等客流岑岭，车站可凭据需要按当日当次组织，进一步方便搭客出行。“椰城驿站”的就业温度“没念念到海口东站‘椰城驿站’就业队不仅帮我找到了遗失的背包，还匡助我快速到达好意思兰站赶上飞机，太方便了！下次我还来海口听演唱会。”11月30日，来自湖南的搭客李女士向车站打来感谢电话。海口东站“椰城驿站”就业品牌创立于2020年11月，成立特意就业队，建栽培业台，为搭客提“除了就业重心搭客，遗失物品的登记、整理和寻找亦然‘椰城驿站’就业队的一项要紧责任。”海口东站站长唐咏林先容。据悉就业队日均惩处遗失物品50余件，客流岑岭日超200件。车站站在搭客角度，少许点细化、完善就业要领，提取出精心、属目、爱心“三心”就业法。当今，已就业重心搭客3万东谈主次，获取表扬电话3201个、表扬信和锦旗上千次。精确就业，为海南文旅注入活力冬季到来，海南文旅依旧火热。海口东站特意加开多趟夜间“歌迷专列”，“椰城驿站”就业队也加派东谈主手，就业保险歌迷出行。连年来，海口东站还增设更新充电台和座椅等开拓范例，扩建进站门厅，开展重心搭客预约和主动就业，从细节出手提高就业质地。海口东站十五年的发展，正成为不雅察海南发展的要紧窗口。车站不仅是一个交通要津，更是就业地点经济社会发展的要紧力量。如今，海口东站已成为海南环岛高铁的要紧要津。唐咏林暗示：“咱们将不竭提高就业质地，完善范例开拓，为搭客提供愈加安全、方便、幽闲的出行体验。”举报/响应